Commentaire: "Les Fonctionnaires Ne Sont Pas Pressés De Rattraper Leur Voiture" Est Trop Impitoyable, Vigilant Et Fainéant

　　En premier lieuIl convient de corriger l 'idée que l' indemnité de transport officiel n 'est versée qu' aux fonctionnaires qui effectuent des activités officielles dans la ville ou le Bailliage, à l 'exclusion des frais de voyage, qui sont remboursés séparément.Certains fonctionnaires disent qu 'il n' y a pas de place pour un voyage d 'affaires, il n' y a pas de travail à l 'extérieur, il n' y a pas d 'étude de base, il n' est pas possible d 'économiser, de toute façon, l' indemnité de transport a été versée dans leurs propres poches, les économies sont à leur charge.

Si les fonctionnaires ont l 'habitude de quitter le travail et de sortir en métro ou même en bicyclette, il leur faut des centaines de dollars par mois et des milliers de dollars par mois.Il n 'y a pas d' inconvénient pour le peuple et pour les fonctionnaires.De ce point de vue, certains fonctionnaires affirment que « les départs sont si bas qu 'ils ne sont plus en voyage d' affaires », ce qui n 'est pas inévitable, ils n' ont aucune conscience de la fonction publique.Il n 'y a pas de quoi, même si le garage est plus élevé, ils peuvent rester au Bureau toute la journée pour économiser le garage comme avantage supplémentaire.

Bien entendu, cette attitude exige l 'attention, voire la vigilance des autorités concernées.Après la réforme des transports publics, il se peut que certains fonctionnaires ne veuillent pas travailler à l 'extérieur et à la base, qu' ils ne fassent rien et que leurs responsabilités soient diluées.Le phénomène de la « laxisme » qui pourrait surgir à la suite de l 'adaptation des véhicules doit être combattu de manière anticipée, par le biais d' arrangements institutionnels appropriés.Le moyen le plus fondamental est de renforcer la gestion rigoureuse des postes, l 'évaluation et l' obligation de rendre des comptes, tout en renforçant la surveillance de l 'opinion publique et le contrôle de la population, afin que chaque fonctionnaire ne soit pas paresseux, paresseux ou paresseux.

Il est également fondamental de savoir que, même si l 'indemnité de transport public n' est pas élevée, les agents de la fonction publique perçoivent un salaire mensuel et qu 'ils sont tenus de s' acquitter de leurs fonctions et de servir la population, car ils sont rémunérés par la population, sans quoi ils peuvent démissionner.La tendance actuelle de la réforme de l 'autobus ne doit pas être découragée par le fait que certains agents publics sont « dévoués ».