Comment Rédiger Un Contrat De Pport Maritime

De conclure le contrat entre les parties:

(A) le pport maritime bureau bureau (partie b) vérifier le plan (fret), la partie B est d'accord de pport.

En vertu de la demande économique du droit des contrats et des règles de gestion de pport maritime, la consultation par les deux parties, le contrat de conclure, en vue de respect mutuel.

Le premier moyen de pport

B Détachement d 'un navire de tonnage (matériel de manutention des navires) de port à port à la demande de la partie a, conformément aux dispositions en vigueur concernant le pport par bateau sous contrat.

Article II concentration des marchandises

La partie a centralise les marchandises au port dans un délai de cinq jours à compter de la date spécifiée par la partie B, et la partie B envoie les marchandises par bateau dans un délai de cinq jours à compter de la date à laquelle elles ont été rassemblées.

Article III

A contacte le port d 'arrivée pour convenir d' organiser le déchargement, la partie B exécute et prépare la réception des marchandises (la date de départ est fixée par la partie b).

Les marchandises sont chargées dans les heures qui suivent l 'arrivée du navire au port, où il se trouve déjà sur le quai.

Article IV

Le navire expédie la cargaison au port de destination dans les heures qui suivent l 'achèvement des formalités de chargement.

Dans le cas contraire, les frais de retard seraient pris en charge conformément à l 'article 3 du cahier des charges.

Article V liaison de départ

La partie B, une fois que le navire a été chargé et embarqué, envoie une notification à la partie a, qui est prête à décharger les marchandises, et, si elle a besoin de pilotage, envoie un pilote à temps aux frais de la partie a.

L'article 5, le temps de déchargement de navires

La partie B pour assurer l'ancrage de l'arrivée du navire au port, depuis quand commence heures de fin de décharge de marchandises.

Sinon, conformément à la partie a de plus de temps à la partie B de retard lors de la livraison d'or par tonne de 0075 Yuan, dans le processus de chargement et de déchargement de marchandises, en raison de la météo l'influence du temps de chargement et de déchargement, un visa par la partie a et la partie b de l'impact réel du navire, selon le temps de déduction.

L'article 7, la qualité du pport

La partie B de l'expédition, le bailleur doit envoyer la charge, des travailleurs suivant les règles, fini de charger le bateau, l'étanchéité de la cabine, la partie peut envoyer supercargo (libre) avec le vaisseau d'escorte.

Original pport B pour assurer, à l'exception des pertes en raison des conditions de sécurité des navires qui, pour la qualité et la quantité des marchandises pportées par la partie responsable.

L'article 8, les coûts de pport

Selon

Un niveau de taux de fret pour le tonnage des navires de fret Yuan, GP - frais de fret de 50%, tout navire de fret pour éléments de collecte, une fois.

Port de frais de pport, conformément aux règles relatives à la collecte des redevances portuaires de taux.

Les frais de déchargement de navires, etc., par la partie directement avec l'arrivée au port de traitement.

Article 9 règlement des frais

Les parties au présent contrat

Après, la partie doit payer les frais de pport de la partie B des dollars.

La partie B dans le vaisseau de décharger, par un règlement de frais de pport et de justificatifs d'identité de soirée, de semestre.

L'article 10 de l'original du contrat en deux parties, les deux parties ont chacun une copie, la copie de copies, etc.

Déposez un avis.

En cas de non - respect du présent contrat, des dispositions supplémentaires seront prises par les deux parties en pleine consultation, conformément aux dispositions pertinentes du règlement des pports maritimes du Bureau des pports maritimes.

Dispositions complémentaires de ce contrat et ont le même effet.

Soumettre le notaire ce contrat (attestation de notaire ou d'administration de l'industrie et du commerce).

Partie a: (signature) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

(Signé) U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U

(Signé) U U U U U U U U U U U U U U U U

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