Comment Va La Marée Des Etats - Unis Après L 'Entrée D' Inxx?

Le magasin chinois de vêtements de rue inxx prévoit d 'entrer sur le marché américain, selon le quotidien des femmes.

Outre l 'ouverture d' un magasin entité en ligne, la marque lancera un site Web en ligne pour la génération du Millénaire aux États - Unis.

À l 'heure actuelle, le nouveau site Web des États - Unis ne propose que des produits de la marque inxx, qui vont de 54 dollars pour les chapeaux symboliques, 359 dollars pour les pull - over et 1 180 dollars pour les gilets en cuir noir brodés au dos.

Né en Chine continentale, la marque inxx a été fondée par Henry Mao et Sam He en 2013 à Hangzhou, dans le cadre de l 'Angleterre sous le drapeau de Hong Kong, la mode anglaise de Hangzhou Co.

Il convient de noter que le magasin situé en dessous de la ligne inxx est un magasin de mode de la rue, outre inxx, le magasin sous - drapeau distribue également plus de 100 produits de marque internationale tels que HBA, Ktz, Rick Owens, Yeezy, dont le prix unitaire peut atteindre environ 2000 yuan.

Deux autres types de magasins sont également inclus dans le portefeuille inxx - les magasins de mode inxxstreet pour les jeunes à faible revenu et à revenu intermédiaire, qui regroupent les plus hautes marques d 'architectes du monde entier.

« Nous voulons ouvrir des marchés plus larges, développer des modes de conception plus tournés vers l 'avenir et plus globaux tout en formant notre propre emblème », a déclaré Henry Mao: « la vision d' inxx est de créer un multiculturalisme véritablement mondial en intégrant les éléments traditionnels de l 'Orient et les nouveaux contours occidentaux ».

Bien qu 'il s' agisse de la première fois qu' inxx annonce son entrée sur le marché américain, la marque a déjà construit un centre logistique spécialisé à New York et tous les produits qui seront vendus aux États - Unis seront expédiés au Centre logistique de New York.

En outre, en tant qu 'invité habituel de la semaine de la mode de Shanghai, inxx a rejoint la scène de la semaine de la mode de New York en 2018, en collaboration avec l' incubateur de designer vfiles, et a annoncé l 'embauche d' un acteur japonais et musicien, Yosuke Kawasaki, en tant qu 'Ambassadeur de marque, qui avait été un important promoteur pour aider la marque de la rue Supreme à ouvrir le marché asiatique.

D 'après des données publiées précédemment, inxx exploitait plus de 110 magasins en Chine à la fin de 2018, ce qui représente une augmentation de 49,3% par rapport à 2018 et un chiffre d' affaires de 1 384 000 dollars par rapport à 2018.

On peut dire que depuis le premier coup de feu tiré par Li Ning en février 2018 à la semaine de la mode de New York, la marée montante est devenue un sujet de vive préoccupation pour les populaires du pays depuis près d 'un an.

Qu 'il s' agisse de l' artiste national Chen Guanxi de créer une marque de tendance CLOT, de nombreuses fois en collaboration avec Nike, Adidas, kwaw, kaws et d 'autres marques et designers de renommée internationale, ou de myge, créé avant et après 2007 en tant que premier groupe national de marques de rue originales, en 2017, main dans la main avec randomevent Exposition internationale Complex con.

De plus en plus de cartes chinoises commencent à entrer dans la vue des consommateurs.

Mais la montée du pays s' est accompagnée d 'une grande controverse de l' opinion publique.

Par exemple, la marque marée NPC, créée par les artistes chinois Li chen et Pan Weibo, a été récemment exposée à l 'enregistrement de sa marque MLGB « dans des circonstances défavorables et peu orthographiques » et a été déclarée nulle et non avenue, ce qui a suscité des doutes de la part de nombreux consommateurs quant à la signification culturelle de la marée chinoise.

En outre, le plus grand nombre de contestations autour de la marée montante est une copie de la conception de la marée noire européenne et américaine.

Comme il est difficile de trouver la base de la culture chinoise sur le marché local, beaucoup de designers se sont empressés de créer des cartes de marée et ont simplement remodelé la conception.

Pour les designers, une telle « Création » n 'implique pas d' abus ni de satisfaction des besoins des consommateurs en matière de rapport coût - efficacité, mais constitue une perte de confiance pour les consommateurs de vraies cartes.

De ce point de vue, le chemin à parcourir est encore long pour que la marée nationale puisse "sortir de la mer".