大口の看板と補助材料市場は来年に第一陣の取引先を整理して永清に視察に行きます。

大紅門地区5つの面

市場はすでに正式に解凍作業を開始しました。今はもう3つの補助材料があります。

の目立つ位置に、大紅門の解凍、市場所有権者の解凍公告が掲示されている。

昨日の午前、記者は公告の上で見て、みんなの市場は今年11月30日前に終了します。

豊台区の大紅門疎開事務室の李岩担当者によると、5つの補助材料市場で、2000余りの商店が来年上半期に全部解決します。

目下、大紅門の疎開は積極的に補助材料市場の解決を待っている取引先のためにドッキングプラットフォームを求めています。現在はすでに取引先の連絡を永清、石家荘などの疎開地に行って現地調査を行っています。

昨日の午前、最初の300余りの副資材市場の取引先は永清国際貿易センターに視察に行きました。

現場：300軒余りの商店が永遠に「踏点」を点検しています。

李岩氏によると、補助材料市場の解凍作業は業界別の解法方法で行われ、今年7月から本格的にスタートした。

商人たちが「踏点」に来た永清国際商業貿易センターは今年3月に建設を開始しました。現在の半分以上の主体建築はすでに閉鎖されています。来年5月に使用を引き渡す予定です。近いうちに募集を開始します。

記者は永清国際貿易センターのプロジェクト現場で、「首都産業の移転を受け、浙商発展の新高地を開く」、「北京南新空港、京台高速零距離」などのアウトドア広告看板が目立っています。

プロジェクトの責任者である北京京都市連合商業有限公司の趙暁東総裁によると、永清国際貿易センターは建設用地5000ムーを計画し、その中の商業用地は3000ムーで、物流用地は2000ムーで、未来はセットにする予定です。

生産、展示、販売、物流を一体化した全産業チェーンプロジェクト。

「ここは京台高速永清北曹の家事出口の西側にあります。2016年10月末に京台高速が開通した後、永清国際貿易センターと北京榴郷橋の位置は38キロしか離れていません。車で20分で行けます。北京市内とほとんど変わりません。」

また、プロジェクトは北京の新空港からわずか13キロで、新空港の経済圏と密接につながっています。

商戸：北京からの引っ越しは企業にとって有利です。

調査に来た大紅門商の郭万義さんは記者に対し、自分は大紅門北方世界貿易軽紡城にある服装補助店を永清に移転することを決めました。ここの一つは交通優勢で、もう永清は服装産業の規模化効果を形成しました。

取引先の黄永春さんはこれまでも大紅門で自分の服と補助材料の商売を経営していました。同業界の他の取引先と比べて、彼は以前から変化の中のチャンスを嗅ぎました。

5年前に彼は永清生産基地で工場建設に投資し始めました。

服の副資材市場で30年間の手探りの転覆を経験して、黄永春は変化の中で発展を求める道理をよく知っています。

整理の仕事を順調に完成させるために、大紅門の整理も積極的に永清県政府と協議し、商人のために税収、子供の学校へ行くなどの多方面の優遇政策を努力しています。永清も絶えず服装城の周辺の付帯施設を完備しています。

聞くところによると、30年の蓄積を経て、大紅門地区は45の市場を共有し、建築面積は160万平方メートル、商戸は3万元ぐらいで、従業員は8万人で、2017年末に大紅門地区全体の分解を完成し、現在は大体3分の1を完成しました。