グリーン物流は一部の宅配企業の試験ファスナー式段ボール箱の発展を急ぐ必要がある

「どのビルの前のゴミ箱のそばには、ダンボール箱が山積みになっています」昨日、晋安区南平西路のある団地で清掃員は、この1週間、普段は車1台で運べるゴミが、3、4台では運べないと言った。多くの団地では、清掃員がこのような状況に遭遇している。今年の「ダブル11」期間中、福州市の小包の累計処理量は2100万件を超え、1000万件以上の小包包装を処理する必要があることを意味している。11日から1週間、多くの福州市民は毎日興奮して小包を待っていたが、さまざまな小包が続々と消費者の手に届くにつれ、清掃労働者たちも「ごみ週間」を迎えた。

「シャンプーは1500ミリリットルで、2重の気泡袋を包み、テープを2周巻き、気泡枕を入れて段ボール箱に入れ、さらに段ボール箱にテープを4周巻き井戸端の形にして固定した。包装袋、包装箱の体積は買ったものの2、3倍になった」福建省宅配業界協会の関係者によると、現在、業者は商品が家庭に届いた時の完全性を考慮し、商品の包装にはむしろ「行き過ぎ」。

「これら宅配ゴミ中、包装箱も紙のトランクもまあまあですが、結局はお金を売ることができます。通常、清掃員は自分で回収して販売します。しかし、粘性のある宅配便の注文書がゴミ箱や床にくっついていると、処理に時間がかかります」複数の団地の物産関係者は記者に、最近、宅配ゴミの処理に頭を悩ませていると話した。実際には、紙パックのような価値のあるゴミでも、最近は「値下がり」している--多くのゴミ回収所では、業務が忙しいため、紙くずの回収に対しても数量的な要求が高まっており、1回100斤以上であれば訪問回収を考慮するという意見もある。

「福建省の物流業は急速に発展しており、2015年の全省の物流業の増加値は1815.57億元だった。しかし、グリーン物流の観念、政策、技術には大きな差があった。グリーン物流挑戦であり、チャンスでもある。粗放型発展モデルはもはや継続することが難しく、物流業の経営レベルを高め、物流業のモデルチェンジとグレードアップを促進することが目前に迫っている」と述べた。福建省速達業界協会の関係者は記者に、速達業で発生したゴミ問題は、物流業界の管理の粗さを反映していると伝えた。現在、わが省は国家生態文明試験区の建設を加速しており、グリーン物流を大いに発展させる必要がある。

すでに一部の福州宅配企業もこの問題を考えている。例えば、ある宅配業者ファスナー式ダンボール箱を試験的に使用したが、この箱はテープを使用する必要はなく、上部にファスナーに似た封があり、引き裂くとすぐに開く。そして、この箱は宅配便で回収することができます。宅配業界関係者によると、2020年までに、主要宅配企業のブランド協定顧客の電子輸送伝票の使用率は90%以上に達し、基準を満たす環境保護箱、環境保護袋、環境保護テープの使用率は大幅に上昇し、中継箱、ケージなどの設備の使用を普及させ、編み袋とテープの使用量をさらに減らす予定だという。