새로운 선박톤세 조례는 예인선 세율을 감면할 것이다
국무원 법제는 9월 9일 《중화인민공화국 선박 톤세 잠정조례 》의 의견을 발표했다.
이 의견은 1952년에 출범한 《중화인민공화국 세관 선박 톤세 잠정법 》의 기초에 근거하여 현재의 새로운 상황에 따라 개진과 완선을 진행하였다.
옛날
톤세
잠시 실행하는 방법에 비하면 이 의견 원고는 주로 아래의 세 가지 특징이 있다.
첫째, 이 의견 원고가 옳다.
납부하다
선박의 톤세의 대상, 납부 과정, 방식, 이 조례 위반으로 받은 처벌과
세관
이 세금을 징수하는 책임은 더 명확하고 명확한 설명이 있다.
둘째, 톤세의 유별과 납기 기한에는 모두 오래된 톤세와 가차적인 방법을 가지고 있다.
낡은 톤세는 기동선의 톤 세금을 5개 등급으로 나누어 각각 500톤 이하, 501 -1500톤, 1501 -3000톤, 30001 -10,000톤과 1001톤이다.
하지만 현대선의 평균 톤은 60년 전 배가 훨씬 크다.
그래서 의견 원고는 각 등급의 톤 범위를 높였다.
의견 원고는 징수 대상을 4등급으로 나누고, 최저급은 2000톤 이하이며 최고급은 50000톤 이상이다.
의견 원고에서 예인선과 비기동 반박선에 톤 세금을 감면해야 하며, 톤세의 50% 까지 납부해야 한다.
셋째, 의견 원고는 톤세납자의 납부 기한을 연장하고 구조례의 1개월과 3개월의 두 가지 납부 선택은 1개월, 3개월, 1년의 3가지 선택을 늘리고, 더욱 인간화에 더욱 주도면밀하다.
의견 원고가 사회에 의견을 구하는 마감기는 2011년 3월 11일이다.
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