이영진: 오계 화폐 연속 하락세

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‘p 일선 도상에서 이미 균선 시스템이 상위 배열로 전개되었으며 가격거리는 도씨 고점의 저항력이 80.55가 멀지 않았고, 멀지 않은 동능이 여전히 강해지고, 미지 후장이 될 수 있는 관건이 될 수 있다.4시간 도주 추세가 완비되지만 도중에 좋은 차급 추세를 구축하지 않고 있다.미지의 단선이 일정한 하행 압력에 직면하고 있지만 반탄 태세는 변하기 쉽지 않다.바로 < p >
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'p '' 유로화 달러 하락 도씨 저점 지탱 1.3670 이후 하락 리듬을 유지하고 있다.일선도 균선시스템이 공백으로 배열되어 아래의 다음 강은 1.3475, 유로는 여전히 비교적 넓은 하락공간이 있다.4시간도 MACD 는 각도에서 뚜렷한 밑바닥이 떨어지는 신호가 있었지만, 하락추세선의 압제 작용은 여전히 완벽했다.단선 유로화가 일정 역도 반등할 확률이 커질 것으로 예상되지만 이후 하락세를 위주로 하고 있다.바로 < p >
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사전의 일선도 K 선이 연속 음선을 거두어 환율이 이미 균선시스템의 의탁위를 떨어뜨렸다.그동안 많은 동력의 감소 신호가 계속되면서 파운드의 이 물결은 정리 속에 있다.4시간도 MACD 는 공두동력이 충족하는 단계에 접어들었고, 단선은 Abc 구조의 하행 조정을 제외하고도, 그렇지 않으면 파운드가 계속 떨어지는 동력을 갖고 있어 우선 1.6550선에 도전한다.바로 < p >
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사전의 일선 도상에서, 균형선 시스템이 배열되어 있으며, 위쪽의 뚜렷한 저항력은 0.9155, 미서가 여전히 일정한 상승 공간을 이용할 수 있다.4시간도 환율이 꾸준히 높아졌지만 MACD 의 정상 배리 신호는 뚜렷하고 좋은 리듬을 구축하지 않았다.아직은 미서를 치켜볼 수 있지만 환율이 수시로 폭발할 수 있는 강동력 인하를 경계해야 한다.바로 < p >
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'p'은 일선 도상에서 환율이 차급조정의 리듬에서 벗어나지 못하고 이에 앞서 하락을 계속 수정하고 있다.4시간 도균선 시스템이 반복되며 단선 미일의 진탕은 계속된다.현재 낮추는 사고로 미일을 대하지만 102.35의 저항력을 계속 주목해야 이 자리만 발력되고 나서야 좋은 기회가 생길 수 있다.바로 < p >
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‘p '(호주 달러 횡단판) 의 시간은 이미 일주일이 넘었다.일선 도상에서 환율이 이미 균선 시스템의 의탁위가 무너져 상승세가 일정한 도전에 부딪혔다.단선 호주달러는 연속 반듯하고 차급 추세를 구축하고 있다.현재 환어음은 0.9200 상측에서 지탱을 당하며 일정한 동능을 재발했으며 4시간도 평균선 시스템의 압제위 0.9275, 후시는 0.9405 1선에 도전한다.바로 < p >
사전의 strong `가원 `가 `가 `
'p `달러 액세서리'는 그 앞 저위 반탄 리듬을 계속 조정하고, 대급 고위 반락 태세 계속 이어지고 있다.일선 선도 균선 시스템 압제 배열, 미카가 상승 추세선 지탱 1.0580 일대 발급 조정.4시간도 진동 리듬은 여전히 뚜렷하고 전방에 양선 반탄이 생겼지만 그 이후의 추세는 여전히 강렬하지 않다.미카는 여전히 낮은 위험이 존재하며 1.0810선의 지탱 강도를 주목하고 있다.바로 < p >