경로 전상 의 경쟁 이 백열화 되어 각 방면 에서 경쟁 메커니즘 을 높이다

크로스 전상인 블루 해는 붉은 바다로 변한다. 맞춤법 속도 맞춤법 서비스

인터넷의 급속한 발전은 특히 국가 인터넷 + 전략 방안이 제기되며, 전기 업체는 놀라운 속도로 날고 있다.

최근 타오바오가 발표한'10년해 타오타 보고서'에 따르면, 전기상 플랫폼이 판매하는 해외 상품은 200만 건에 달한다.

올 상반기만 해도 해타오 상인 증가는 30% 가량으로 예년보다 훨씬 높았다.

사람들이 경로전기상에서 가져오는 편리함을 즐기면서 자신의 생활과 사고방식을 슬쩍 바꾸고 있다.

이와 함께

경쟁이 치열해지면서 점차 ‘블루바다 ’가 홍해로 바뀌었다. 과거 단순히 가격전으로 인인용객의 ‘화전 ’이 점점 실질적이다.

경로전력 업체는 더 많은 사람들의 재물력을 사용자 체험 측의 경사를 높이고, 한편으로는 경로상품 유통속도를 높이기 시작하고, 다른 한편으로는 차별 경쟁에 힘을 들여 사용자의 선택공간을 넓혔다.

스펠링 —

보세 창고를 내리다.

일전에 망이고라가 항저우와 영파는 각각 4만 평방미터와 2만6만 평방미터의 보세창고를 받았다.

지난해 9월 망이고라해에서 CEO 장레이를 사들여 전국의 보세구역을 두루 돌아다니며 포국 보세창고로 돌아갔다.

장레이에서 보면 보세 창고는 희귀한 자원이다.

‘정규군 ’들의 수중 중요한 칩 중 하나는 ‘대종 화물 진관, 개인 물품 출관 ’에 기반된 보세 망사 패턴, 그리고 이에 따른 속도와 물류 원가 우세하다.

국경 전상들의 통관 속도를 어떻게 높이느냐에 대해서는 벌써부터 보세단지 관리자들 앞에 놓여 있다.

세관 감독 모델을 혁신하는 것은 급선무다.

북경 천축 종합보세구 부주임 이연령 (北京) 은 보세기능구 와 수도공항 구변과 이바지의 대접적인 우세, 천축 증후군은 세관 `분송 집보 `집중 검사 `집중 검사 ` 출구 `에 의뢰하여 통관 효율을 크게 향상시켰다.

“보통 화물 통관 시간은 2시간 ~6시간, 특수상품이 가장 빠르면 30분 정도 걸린다.”

중국 (항주) 경상 전자상무종합실험구 건설지도팀 사무실 상무부주임도 왕으로 날아올라 종합시험구역은 인터넷 소매 형식에 적합한 세관 귀환 방법, 명세서 신고와 계정 관리 제도를 탐색하고 있다고 밝혔다.

“ 화물통관은 일반적으로 10명의 HS 인코딩에 따라 귀류하고 항주 세관은 연내 4위 인코딩 간소화 신고를 하고, 또 국경 소매 상품의 수량이 많고 종류가 많은 특징을 고려하여 그 진국상품이 보세단지 창고에 먼저 들어가도록 허용하고, 화물을 재고할 수 있도록 했다. ”

공공 서비스 플랫폼 건설도 늦출 수 없다.

항저우에서 종합실험구는 ‘ 단일 창구 ’ 를 통해 감시를 진행하고 있으며 ‘ 약간의 접입 ’ 원칙을 실행하고 있으며, 크로스 전자 상거래를 전개하는 전자상업, 지불기업, 물류기업 등 각 유형기업들이 통일된 신고입구를 제공하고 있다.

또 보세 단지 관리자들은 여러 가지 특혜 정책을 대대적으로 탐색하고 있다.

예를 들어 천진 자유무역구의 ‘ 현대 물류업 발전 3년간 행동 계획 ’ 은 상해 자무구의 지지가 국경 전상 12개 ’ 에 이르는 등, 많은 혁신이 국경 전상들이 새로운 대문을 펼치고 있다.

증품류 —

구위 우세 에 의탁 하다

해당 데이터에 따르면 전 세계에서 가장 핫한 바다에서 10위 브랜드에서 분유와 모유 용품들이 반벽강산을 차지하고 있다고 한다.

이것은 우리나라 국경 전상들의 선품이 동질화 경향이 심각한 인증이다.

저장성 전자 비즈니스 유한 회사 사장은 "오줌 젖지 않고 분유 같은 동질화 제품들이 갈수록 많아지고 경쟁이 치열하고 중소기업은 서로 경쟁할 수밖에 없다.

미래의 발전의 여지가 될 것이다.

차이화 경영, 하나의 길은 상품 품종을 확충하는 것이다.

망이고라 해산은 최근 대형 종합상사 삼정물산과 합작을 선언하고 그 깃발 아래 여러 품종을 도입한 상품을 도입했다.

이에 앞서 고라해는 한국 최대 체인상 초이마트와 미장그룹 고려아나와 호흡을 맞췄다.

어떻게 이런 새로운 품종들을 소비자들에게 숙지하게 할 수 있습니까? 현재 보기에

상대적으로 ‘ 믿을 만하다 ’ 는 해결의 길이다.

광저우, 하문, 정저우, 형식이 다양한 경로전상 실체점은 보세구에 의뢰하여 손님을 맞이하고 있다.

이러한 실체점에서 일반적으로 상품에 QR코드를 붙이고, 고객이 실제로 체험한 후, QR코드를 직접 스캔할 수 있다.

차이화 경영의 또 다른 길은 구위 우위를 빌려 지역 특색을 형성한다.

현재 푸젠 자유무역구가 출범한 제2의 27개 창의조치는 대만 무역 왕래를 위한 것이다.

지난 7월 알리바바바바 소속의 집계는 복건자유무역구에서 ‘ 직통 대만 직통 ’ 선상에서 활동하며 다이아몬드 애문망망 등 대만 특색 과일을 판매하고 푸젠 평담에서 타이베이 직행 고속여객선 선표 등을 판매했다.