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경상 의 유혹 백만장자 의 창업 꿈

2015/8/24 9:55:00 29

경상창업전기 상업 운영

올해 들어 많은 국경전상교육학원이 동완의 발전에 따라 사회적 창업의 전체적인 분위기를 장려하고, 많은 샐러리맨들이 경상전기상 이 배를 밟고, 스스로 창업에 나서고'곧 많은 돈'의 목적을 달성하고 있다.

하양은 원래 동완의 상장 기업에서 일하고, 출산 휴가를 마치고 난 후, 그녀는 다시 9저녁 5명의 직장인 생활을 하지 않고 자습 경전 전상 지식을 준비하고 자주창업을 준비하고 있다.

“내 친구가 심천에서 국경 전상인을 만들었는데 작년에 몇 백만 원을 벌었다.”

어느 아가씨는 아이를 낳고 아이를 더 많이 데리고 다니고, 다른 한편으로는 일이 힘들지만, 월급은 일반적이다.

동시에 그녀의 여러 친구들은 모두 국경 전상인으로 많은 돈을 벌었다.

그래서 그녀도 경상 분야에 투신하기로 했다.

"우리 남편은 세관에서 일하고, 그도 국경 전상 발전을 잘 본다.

나는 많은 친구들을 알게 된 것은 공장을 개설한 것이며, 선품을 잘 해내고, 상품의 문제만 해결하면, 다른 것들은 많이 처리할 수 있다.

하양은 지난 2주 동안 알리바바 속판통, 아마존을 배웠다

크로스 플랫폼

조작 기능.

분석을 거쳐 그녀는 수영복과 전자류 제품을 하기로 결정했다.

“저는 먼저 플랫폼을 판매하고 국내 전자상도 한번 하고 타오가게를 열어 각자의 장점을 발휘할 수 있도록 하겠습니다.”

무슨 아가씨가 자신만만하게 말했다.

한편, 또 다른 두 친구를 모아 빠른 매매 등 플랫폼의 배경 조작과 마케팅, 다른 영어가 우세하고 홍보에 능하다.

"일단 초보적인 팀을 세우고 분업협업을 하고 우리가 열심히 한다면 성공할 가능성이 크다."

어느 아가씨께서 말씀하십니까?

동완은 현재 많은 기업과 기업주들이 경상으로 기업의 전환형과 개인의 가치를 높이고 있다.

태상 이씨는 2009년 졸업 후 동완과 아버지와 함께 자기 가족기업을 운영하고 있으며, 그들은 주로 철금, 플라스틱 제품에 종사한다.

그의 아버지는 전형적인 1세대에서 동완에 투자한 대만 상인으로, 지금도 주로 가공무역을 하고 있으며, 이 선생도 철금, 플라스틱 제품에 종사하지만, 주로 경로전기상을 통해 자신의 브랜드를 만들어서 자체 브랜드 제품을 판매한다.

“현재 우리 회사는 경로전기상을 통해 나간 제품의 연간 매출액은 100만 ~200만 달러입니다.”

이 선생은 현재 그들의 회사는 여전히 전통무역과 경로 전신업체가 나란히 진출하고 있다고 말했다.

이 선생은 수량으로 보면 그의 기업은 비록 전통무역량이 조금 크지만 이윤은 높지 않다고 말했다.

계속 경로전상을 통해 기업을 발전시키는 것은 이 선생의 확고한 신념이다.

“ 많은 대만 상인들이 국경 전상을 하기 싫어하는 것은 주로 그들이 전통 무역을 하는 것은 이미 20, 30년이다. 관념, 습관이 바뀌지 못하거나 힘이 없다. ”

이 선생은 대만 상들이 집단으로 경로전상을 옮기는 것은 아침저녁일 뿐만 아니라 하루보다 늦게 하는 것이라고 생각한다.

알리바바 국제역에 따르면 동완은 모두 7000개 기업이 경로전상에 종사했으나, 경로전자업체에 종사하는 대만 기업은 130여 개밖에 되지 않았다.

현재 동완태자 기업은 5000개 정도다.

타이 자본 기업이 전통 경로를 통과한 것으로 알고 있다

판매

증가율은 3%에서 5%에 불과하지만 경로전자상들의 판매 증가율을 통해 30%에 이르기까지 한다.

“경로전상이 꼭 성공할 수 있는 것은 아니지만, 경로전상들이 자살할 수도 있다.”

동완시 태상협회의 한 책임자가 말했다.

각종 정보는 미래 경로전상들이 동완기업이 업그레이드하는 중요한 방향과 조치가 될 것으로 보인다.

보리객운영부 임미령 부사장은 현재 경로전상 종사를 해야 하는 데 가장 큰 문제는 전자상운영을 할 줄 아는 인재가 없다는 것이다.

그러나 대량의 샐러리맨들이 국경 전상을 사퇴하려는 현상에 대해 이미 국경 전업체에 종사한 선배들은 신중했다.

“국경전상들의 폭리 시대는 이미 끝났다. 2년 전이면 속매에서 막 개업할 수도 있고 돈을 벌기 쉽지만 지금은 진짜총으로 착수해야 한다.”

아리는 학원을 전문적으로 양성하는 강사로 말했다.

  

경로 전신자

새로운 항로 관계자 장허문은 이들이 훈련한 학생들이 국경 전기상들이 모두 매달 수만 위안의 수입을 하는 경우가 많다고 말했다. 그러나 샐러리맨들이 경상 전기상으로 일하고 싶어하는 경우도 신중해야 한다고 말했다.

“기존 업무를 지체하지 않는다면, 먼저 아르바이트를 하는 것은 된다.”

하지만 국경 전사들은 좋은 외국어 수준, 점포 유지, 마케팅 등 모두 학습 과정이 필요하다. 정상 출구 시트를 기다리려면 반년 걸릴 수 있다.

"이 과정에서 여러 가지 문제와 목덜미에 부딪힐 수도 있고 수입도 없다."

장허문은 임금 계층이 경솔하게 국경 전상으로 직무를 그만두는 것이 좋겠다.

경로전상도 일정한 위험이 존재한다. 우리는 맹목적으로 자신의 본직 업무를 잘하면서 다시 국경전상을 고려해 불필요한 손실을 초래할 수 없다.


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