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여웅: 어떻게 인터넷 사유 를 전통 업계 로 옮길 수 있을까

2016/6/6 16:23:00 50

나머지는 인터넷전통 산업알리바바B2B

5월 29일

아리바바

그룹 B2B 사업군 부총재

잔고

봉서자본과 합행하는 글로벌 노정: 국경 전상들이 어떻게 포위를 뚫고 있는지 포럼에 따르면 중국 국경 B2B 업무는 3.0시대로 나아가고 있으며, 즉, 큰 데이터가 밑층으로 거래하는 시대에 거래하는 매매매의 일치는 대량의 데이터를 통해 자동으로 완성할 것이라고 밝혔다.

다음은 여분의 연설 실록으로 기자들이 정리한다.

제가 지금 책임지고 있습니다.

아리바바

중국 공급업체의 업무는 중국 공급업체가 국경전업체를 따라 앞으로 나아가고 있으며, 우리는 B2B 단이 경상 60% ~ 70% 의 체량을 차지하지만, 사실 중국 대외무역의 3% 만 차지하고 있다.

말에서 첫 번째 제품을 총판매하여 오늘까지 16년이 되었다.

앞에서 여러 해 동안 우리는 전통 대외 무역 정보선상화, 그것은 첫 단계이다.

이제 인터넷 + 이후 국경이 풍구로 바뀌는 것을 제시하고 오늘은 여러분들과 풍구의 본질을 토론하고 싶습니다.

대외무역의 3.0시대

  

인터넷

전통과 결합하는 것은 전통적인 사유로 인터넷을 만들고, 또 하나의 것은 인터넷을 이용하는 사유로 전통을 만든다.

내 입장에서는 미래 기회는 인터넷 사유가 전통이 될 수 있다고 생각한다.

내가 이스라엘에서 돌아온 가장 큰 느낌은 중국 프로젝트는 기본적으로 상업 패턴을 중시하고 이스라엘은 기본적으로 상업적 가치, 고객가치, 미래의 가치, 미래의 가치를 말하여 돌아온 후 매우 큰 위기감이 있다.

1.0의 본질은 정보, 2.0은 거래, 3.0은

데이터

큰 데이터 재편만이 미래가 있다.

원래의 대외무역에는 여러 차례 순서가 있어서 소비자에게 있어서 가장 좋은 국경 전상인이 바로 이 끝과 그 끝이다.

그러나 큰 데이터는 진정한 거래의 진실을 바탕으로 플로리다의 바이어는 재킷을 찾아야 한다. 그는 소산의 공급상을 보고, 큰 데이터를 통해 공급업체의 모든 정보를 끌어낼 수 있다. 예를 들어 구체적인 위치, 규모 크기, 크기

공급자

납세 절차, 규모, 매출 등 정보.

큰 데이터는 너에게 가장 잘 맞는 매매 쌍방을 빨리 찾아줄 수 있다.

계산할 때 외상으로 쓸 수 있을 때

물류

시효도 여러 가지 선택: 세 시간 화물, 사흘 화물을 받으면 30일 화물을 받으면 당연히 다른 운송비를 지불해야 한다.

이와 함께 큰 데이터는 플로리다주 주변에 어떤 재킷이 잘 팔렸는지, 어떤 호수와 색깔이 인기를 끌었는지, 결국 그가 팔았을 때, 보름 만에 모두 팔렸는데, 이때 그는 대데이터 밑의 미래에 기반된 것이다.

국경무역

.

구매 직통: 바이어 고가 정제 구매 시장

오늘 B (Surcing.aliba.com) 구매 수요는 12시간 내에 10개 공급업체가 정확한 가격을 확보할 수 있다.

원래의 상품 시장에서, 해양 전문 대외 무역 인구를 중심으로 한 시장으로 업그레이드, 해외 B 류 구매에 전체로를 제공하는 모든 사슬길을 제공한다.

국경을 넘다

구매 서비스.

직통시장을 구입하는 것은 이미 4년 연속 고객 규모와 시장의 속도가 300% 를 초과하고 있으며, 현재 매일 의향 주문액은 20억 달러에 가깝다. 매일 백만 량급으로 증가하고 있다.

2016년 직통시장을 구매하는 것은 진실 구매 데이터에 근거하여 구매자에게 더 나아가 거래보장을 제공할 것이다.

대외 무역 의 생태계

이 생태권은 이전에 인맥을 말하며 오늘 생태를 말하는데, 우리가 오늘 하는 일은 매우 간단하고, 모든 중소기업을 집중해서 정부, 언론, 원교 등을 모두 끌어들이는 것이다.

우리 는 현재 26개 성의 전략 협력 협의 를 체결하여 시 현구 에 깊이 들어가 정부 와 좋은 호응 을 이루고 있으며, 현재 는 이미 830개 대학교에 서명하여 3년 동안 100만 만을 배양할 준비 를 하고 있다

전자 상거래

인재가 전체 체계에 들어가다.

우리 는 타오바오 같은 TP 를 현재 13개 종류, 64개 소류, 4000여 개, 생태권 을 둘러싼 제3자, 이미 1200개 대외 무역 대리사, 2000여 개 화물 대행업체 가 이 생태에 들어섰다.

그 알리바바는 무엇일까요? 그것은 소유권과 지배권이 없습니다. 이 과정에서 생태를 더 잘 조합합니다.

내 마음 속 중소기업은 두 종류로 나뉜다. 일류는 오늘날의 젊은이들에게 더 많은 자원을 주길 희망한다. 만약 오늘 그룹이 이렇게 플랫폼을 짓는다면 90년대 젊은이들이 이 시스템에 들어서면, 그가 대기업과 같은 금융 가격을 얻을 수 있다면...

물류 서비스

인재 원가, 정보 원가, 그의 창업에 대한 도움이 얼마나 될까.

그래서 내가 하고 싶은 첫 번째 일은 창업자에게 더 좋은 기회가 있다.

두 번째는 전통 대외무역을 한 번 살아서 업그레이드할 수 있는 기회다.

그래서 나는 이 두 가지 일을 가장 하고 싶고, 동시에 두 사람을 돕는 것은 젊은이들을 돕는 기회였고, 원래 전통적인 대외무역기업이 살아났고, 다음 단계는 다른 사람들과 다시 경쟁해 새로운 패턴과 사유로 미래를 포옹하는 기회다.

가장 좋은 비즈니스 모델은 그에게 이롭다

이로써 그의 비즈니스 패턴은 장존한다. 이 바닥이 완성될 때까지 각 코너가 나와 관련되어 있어, 나는 안에서 통제할 필요가 없고 공급사슬도 하지 않고, 영향력만 하고, 이 생태에는 누구나 나에게 연결되어 있어, 이 과정에서 자연스럽게 나의 비즈니스 패턴을 형성했다.

내가 지금 맡은 업무는 국내의 일환, 홍콩, 대만도 내가 책임지고, 대만 내가 제조하고, 홍콩 나는 무역을 한다.

또 글로벌 공급업체가 되고, 현재 핵심 실력은 동남아, 동남아시아 10여 개국에 우리 그룹이 있다.

또한 전 중국의 산업벨트에서 깊이 연구하고, 내무역과 대외무역이 모두 매우 큰 기회가 있다.

이 밖에 전체 생태가 많은 제3자, 모든 응용, 프로젝트, 기회, 새로운 창립기업에 물려주고 싶다.

마지막으로 우리는 세계적으로 가장 큰 해운, 운항회사와 전략협력 협약을 맺고, 전 중국 2000여 개의 화물운송 대리사가 이미 이 시스템에 가입했다.

알리바바는 제국을 하고 싶지 않으며, 국경 전상을 삼키려는 미래가 아니라 하고 싶다.

경로 전신자

바닥에는 더 많은 창업자의 기회를 부여하고, 우리는 여기에서 개방적인 태도를 가지고 모두를 포옹한다.


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