왕 위 는"변 했다"순풍 의 업적 전환점 이 아직 오지 않 았 다.
3 개 월 전 주주총회 에서 왕 위 순 풍 지주 회장 은"1 분기 에 정말 경영 을 잘 하지 못 했다 고 생각한다"고 사과 했다.
확실히 이 중국 최대 의 민영 택배 업 체 가 적자 경 보 를 보 냈 을 때 전체 자본 시장 은 하나의 충격 이 었 다.올해 1 분기 에 순풍 지주 가 9.89 억 위안 의 적 자 를 냈 고 비 경상 손익 을 공제 한 후에 11.34 억 위안 의 적 자 를 냈 으 며 상장 이후 처음으로 실적'블랙홀'이 나 타 났 다.반면 실적 발표 이후 이 회사 의 주 가 는 주 당 60.61 위안 으로 가장 낮 아 져 올해 2 월 고 점 가격 보다 허리 가 잘 렸 다.
부실 소식 이 알려 지자 외부 분석 이 빗발 치고 있다.그러나 투자 자 들 에 게 관심 사 는 순풍 지주 의'지 암 시각'이 언제 밝 을 까?
많은 투자 자 들 의 질문 에"회사 가 1 분기 에 손 해 를 봤 는데 2 분기 에 도 그 럴 수 있 을 까?"왕 위 는"2 분기 에는 더 이상 손 해 를 보지 않 을 것 이지 만 연간 이윤 은 지난해 같은 기간 수준 으로 돌아 갈 수 없다"고 답 했다.
최근 발 표 된 상반기 실적 예고 에 따 르 면 왕 위 는 식언 을 하지 않 았 다.그러나 순 풍 지주 의 이윤 창 출 능력 회복 의 길 은 평탄 하지 않 을 것 이다.
이윤 회복 은 아직 시일 이 필요 하 다.
순풍 지주 의 상반기 실적 예고 에 도 자본 시장 은 긍정 적 인 반응 을 보 였 다.
예고 에 따 르 면 올해 상반기 이 회 사 는 귀 모 순이익 6 억 4 천만 원 에서 8 억 3 천만 원 으로 작년 동기 보다 78%에서 83%감소 할 것 으로 예상 했다.이 가운데 2 분기 순이익 은 16 억 2 천 900 만∼18 억 1 천 900 만원 으로 예상 된다.적지 않 은 기관 은 순풍 지주 의 2 분기 실적 이 기대 에 부합 한다 고 밝 혔 다.
실적 예고 로 전 달 된 긍정 적 인 소식 의 영향 으로 7 월 14 일 순풍 지주 장중 주 가 는 한때 8%이상 급등 했다.
순 풍 지 주 는 실적 예고 에서 2 분기 순이익 이 회복 되 는 원인 을 많이 논술 했다.첫째,일부 생산 능력 의 병목 이 완화 되 고 자원 이 용 률,운영 효능 등 순환 비례 가 안정 적 으로 반등 했다.둘째,원가 의 정밀 화 관 리 를 강화 하고 업 무량 의 증가 에 따라 고정자 산 의 원가 가 얇 아 지고 규모 효과 가 나타난다.셋째,2 분 기 는 생선 제철 성수기 로 수익성 이 좋 은 시효 택배 업 무량 이 전 분기 대비 반등 했다.
7 월 13 일 국가 우체국 은 2021 년 3 분기 정례 브리핑 을 열 고'2021 년 6 월 중국 택배 발전 지수 보고서'를 발표 해 상반기 업 종 운행 상황 을 판독 했다.21 세기 경제 보도 기 자 는 올해 상반기 에 중국 택배 업계 의 업 무량 순 증 이 150 억 건 을 넘 었 고 전체 수량 은 500 억 건 을 돌 파 했 으 며 동기 대비 약 45%증가 한 것 으로 파악 했다.그 밖 에 올해 상반기 에 중국의 택배 업계 업무 수입 은 4800 억 위안 으로 동기 대비 약 27%증가 했다.
21 세기 경제 보도 기자 가 순 풍 지주 가 발표 한 1~5 월 의 경영 지 표를 통계 한 결과 올해 5 개 월 전에 이 회 사 는 속 운 물류 업무 수입 405.3 억 위안 을 실 현 했 고 동기 대비 26.2%하락 했다.택배 업 무량 은 41 억 8 천만 건 으로 전년 대비 40.89%증가 했다.시장 점유 율 에서 순풍 지주 의 올해 들 어 5 월 까지 택배 업무 시 점유 율 은 9.4%로 작년 동기 보다 0.8%포인트 증가 했다.
업 무량 에서 순풍 지 주 는 지난해 높 은 기수 에 도 비교적 좋 은 증가 세 를 유지 했다.올해 1 분기 에 이 회사 의 시효 부품 의 성장 속도 가 떨 어 졌 고 경제 부품 은 특혜 전용 제품 으로 빠 른 성장 을 유지 했다.그러나 경제 부품 은 공급 자 들 의 잔혹 한 경쟁 에 직면 해 가격 이 떨 어 지고 증 가 량 이 증가 하지 않 아 전체 이윤 에 영향 을 미 쳤 다.사실 순풍 지 주 는 경제 부품 을 통 해'물 량 빼 앗 기'를 하 는데 이윤 의 주요 지탱 은 역시 시효 부품 이다.이에 따라 2 분기 생선 제품 이 시효 부품 업 무량 을 전 분기 대비 반등 시 켰 을 때 이 회사 의 전체 수익성 은 회복 됐다.
또 다른 관심 사 는 순 풍 지주 가 2 분기 생산 능력 으로 인 한 규모 화 병목 을 돌파 할 지 여부 다.
작년 4 분기 이후 순 풍 지주 자본 지출 이 강화 되 었 다.그 중에서 2020 년 4 분기 자본 지출 은 48.7 억 위안 으로 동기 대비 166.2%증가 했다.올해 1 분기 자본 지출 은 36.7 억 위안 으로 동기 대비 107.6%증가 했다.두 분기 연속 고액 의 자본 지출 은 주로 이 회사 의 생산 능력 확장 에 쓰 인 다.생산 능력 의 방출 이 오르막길 을 거 쳐 야 한 다 는 점 을 감안 하면 전체적인 이윤 창 출 능력 의 복 구 는 전환점 을 기 다 려 야 한다.
객관 적 으로 순풍 지주 의 2 분기 순이익 은 2020 년 동기,심지어 2019 년 동기 와 비교 하면 적지 않 게 뒤 처 졌 다.순풍 지주 의 수익 회복 에 시간 이 걸 린 다 는 뜻 이다.
4 월 주주총회 에서 왕 위 는"연간 이윤 이 작년 동기 수준 으로 돌아 갈 수 없다"고 비관 적 인 태 도 를 보 였 다.그러나 일부 기관 은 순풍 지주 의 2 분기 실적 을 정리 한 뒤 이'전환점'이 멀 지 않다 고 판단 했다.
동북 증권 은 이 회사 의 이윤 창 출 능력 이 하반기 에 점차 정상 궤도 에 오 르 고 자원 이 용 률,운영 효능 이 2020 년 수준 으로 회 복 될 것 으로 예상 했다.
안 신 교 운 명 흥 팀 은"회사 4 망 융합 프로젝트 는 아직도 초기 에 있 고 자원 의 융합 과 상호 보완 을 실현 하 며 네트워크 수익 개선 은 아직도 시간 이 필요 하 다"고 분석 했다."하반기 에 성수기 가 다가 오 면서 회사 전체의 생산 능력 이 용 률 이 높 아 질 것 으로 전망 합 니 다.우 리 는 실적 전환점 이 4 분기 에 나타 날 것 이 라 고 예상 합 니 다."
'출시 후회'부터'출시 경쟁'까지.
비록 이윤 창 출 능력 의 회복 을 실현 하 는 것 은 순 풍 지주 가 현재 의 가장 중요 한 일이 지만 왕 위 는'장기 핵심 경 쟁 력'을 만들어 순 풍 지주 가 새로운 성장 곡선 을 가지 게 하려 고 한다.
한 매 체 는 순 풍 지주 가 현재'4 대회 전','가격 전','실적 전','자본 전','관리 서비스 전'에 깊이 빠 져 있다 는 주장 을 내 놓 았 다.이 가운데'가격 전'과'실적 전'은 이미 귀 에 익 었 다.그러나'자본 전'과'관리 서비스 전'은 순풍 지주 의 현재 새로운 도전 이 되 고 있다.
21 세기 경제 보도 기 자 는 전체 업무 구조 에서 순풍 지주 가 속달 업 무 를 핵심 으로 하여 상하 류 를 뚫 고 공급 체인,국제 업무,속달,같은 도시,물류 부동산 업무 등 분야 에서 구 조 를 하려 고 한 다 는 것 을 알 게 되 었 다.예 를 들 어 가리 물류 51.8%의 지분 을 인수 하고 해외 업무 의 커버 범 위 를 강화 하 며 국제 다 국적 화물 운송 의 실력 을 강화 해 야 한다.200 억 위안 을 초과 하지 않 고 신속 운송 설비 자동화 업그레이드 프로젝트,후 베 이 오 저 우 민용 공항 환 적 센터 프로젝트,디지털 공급 체인 시스템 솔 루 션 건설 프로젝트,육로 운 송 력 향상 프로젝트,항공 자재 구 매 수리 프로젝트 와 유동 자금 을 보충 할 계획 이다.
가장 놀 라 운 것 은 왕위 가 자본 시장 에 대한 태도 변화 다.
순풍 지주 가 차 명 으로 A 주 에 상륙 하기 전에 왕 웨 이 는 자본 시장 에 대한 태도 가 냉담 했다.왕 웨 이 는 2011 년 언론 인터뷰 당시'돈 을 위해 상장 하지 않 겠 다'는 취지 에서 2021 년 주주총회 에서'상장 을 후회 하 겠 다'는 뜻 을 전 하 는 등 자본 시장 에 대해 고유 의견 을 유지 하 는 모양새 다.
그러나 순풍 지주 가 일 으 킨 자본 전 은 손 이 약 하지 않 았 다.
순 풍 의 같은 도시 업무 도 지난 5 월 순 풍 방 탁 을 홍콩 주식시장 에 보 낸 뒤 이 르 면 추석 전에 상장 할 예정 이다.
6 월 30 일 에 순 풍 동성 은 항구 증권거래소 에 주식 모집 서 를 제출 했다.주식 유치 서 에 따 르 면 2018∼2020 년 이 회사 의 영업 수익 은 각각 9 억 9 천 300 만원,21 억 1 천만 원,48 억 4 천만 원 이 었 고,연내 적자 및 종합 적자 총액 은 각각 3 억 3 천만 원,4 억 7 천만 원,7 억 6 천만 원 이 었 다.순조롭게 상장 되면 순풍 동성 은 홍콩 주'즉시 물류 1 주'가 되 고,왕 웨 이도 여러 상장 회 사 를 보유 하 게 된다.
업계 관계자 들 이 보기에 순 풍 동성 이 홍콩 에 가서 상장 하 는 목적 은 바로'돈 을 모 으 는 것'인 데 이 분야 업무 가'돈 이 부족 하기 때문이다.'"순풍 의 같은 도시 업 무 는 여전히 육성 단계 에 있 기 때문에 대량의 자금 지원 이 필요 하 다."익명 의 분석가 가 21 세기 경제 보도 기자 에 게 분리 상장 후 같은 도시 의 업무 융자 채널 이 넓 어 지고 모체 회사 의 융자 부담 도 약간 줄 어 들 것 이 라 고 말 했다.
왕 위 는 변 했 지만 그 는 어 쩔 수 없 이 변 했다.이 회사 경영 진 이 1 분기 주주총회 에서 한 말 처럼"2021 은 회사 의 관건 적 인 승전 계 후의 한 해"라 고 말 했다.
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